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KADEY-KROGEN 44 (2009) À VENDRE
- 1 x John Deere x 158 hp avec 3790 heures
- Bow thruster
- Stabilisation avec des FINS TRAC
- Panneaux solaires + inverter
- Grue pour manipuler le dinghy
- Dinghy AB 10 pi 6 po avec moteur mercury 9.9 hp
- Laveuse et sécheuse
- Poste de pilotage complet
Voir l'onglet PIECES JOINTES pour tous les détails.
Le vidéo est celui d'un Kadey-Krogen comparable
LIMERICK est un excellent exemple d’un véritable Krogen 44' Widebody qui n’a reçu que le meilleur depuis le premier jour. Elle a offert à ses propriétaires actuels de nombreuses années de croisières saisonnières dans le Nord-Est et le Mid-Atlantic, et elle a été entreposée à sec et emballée sous film rétractable durant la basse saison.
Tout l’entretien est à jour, et elle vient tout juste d’être remise en service pour 2026, incluant une nouvelle peinture de coque, un nettoyage complet ainsi qu’un cirage de la coque et de la superstructure. Il ne fait aucun doute que LIMERICK est parfaitement équipée et qu’elle offre à la fois la forme ET la fonctionnalité.
Si vous êtes à la recherche d’un véritable chalutier hauturier à longue portée avec des capacités mondiales, mais facile à gérer et à entretenir, alors LIMERICK devrait absolument figurer sur votre liste restreinte. Les visites se font sur rendez-vous.
Construction et conception
La coque, la superstructure et les ponts sont tous fabriqués à partir de moules femelles uniques sous vide. Le gelcoat Cook est utilisé sur toutes les surfaces extérieures. La fibre de verre Knytex est appliquée à la main partout. Sous la ligne de flottaison, la coque est en fibre de verre pleine avec des résines vinylester utilisées dans les couches extérieures. Une fibre aramide est intégrée dans les zones à fort impact. Un noyau en PVC à cellules fermées est utilisé au-dessus de la ligne de flottaison afin d’ajouter de la résilience ainsi qu’une isolation acoustique et thermique.
La forme de coque Krogen Pure Full Displacement (PFD) offre une efficacité, une économie et une tenue en mer…
KADEY-KROGEN 44 (2009) À VENDRE
– 1 x John Deere x 158 hp avec 3790 heures
– Bow thruster
– Stabilisation avec des FINS TRAC
– Panneaux solaires + inverter
– Grue pour manipuler le dinghy
– Dinghy AB 10 pi 6 po avec moteur mercury 9.9 hp
– Laveuse et sécheuse
– Poste de pilotage complet
Voir l’onglet PIECES JOINTES pour tous les détails.
Le vidéo est celui d’un Kadey-Krogen comparable
LIMERICK est un excellent exemple d’un véritable Krogen 44′ Widebody qui n’a reçu que le meilleur depuis le premier jour. Elle a offert à ses propriétaires actuels de nombreuses années de croisières saisonnières dans le Nord-Est et le Mid-Atlantic, et elle a été entreposée à sec et emballée sous film rétractable durant la basse saison.
Tout l’entretien est à jour, et elle vient tout juste d’être remise en service pour 2026, incluant une nouvelle peinture de coque, un nettoyage complet ainsi qu’un cirage de la coque et de la superstructure. Il ne fait aucun doute que LIMERICK est parfaitement équipée et qu’elle offre à la fois la forme ET la fonctionnalité.
Si vous êtes à la recherche d’un véritable chalutier hauturier à longue portée avec des capacités mondiales, mais facile à gérer et à entretenir, alors LIMERICK devrait absolument figurer sur votre liste restreinte. Les visites se font sur rendez-vous.
Construction et conception
La coque, la superstructure et les ponts sont tous fabriqués à partir de moules femelles uniques sous vide. Le gelcoat Cook est utilisé sur toutes les surfaces extérieures. La fibre de verre Knytex est appliquée à la main partout. Sous la ligne de flottaison, la coque est en fibre de verre pleine avec des résines vinylester utilisées dans les couches extérieures. Une fibre aramide est intégrée dans les zones à fort impact. Un noyau en PVC à cellules fermées est utilisé au-dessus de la ligne de flottaison afin d’ajouter de la résilience ainsi qu’une isolation acoustique et thermique.
La forme de coque Krogen Pure Full Displacement (PFD) offre une efficacité, une économie et une tenue en mer exceptionnelles. Certaines des caractéristiques Krogen incluent :
Conception véritable à déplacement intégral pour une navigation douce et confortable en mer
Une forme de coque idéalement adaptée à la stabilisation hydraulique
Une symétrie d’un bout à l’autre faisant d’un Krogen la coque la plus efficace à pousser dans l’eau, tout en offrant une excellente stabilité directionnelle dans les mers arrière
Une quille centrale intégrale avec un grand gouvernail attaché protégeant les organes de propulsion
KADEY-KROGEN 44 (2009) FOR SALE
– 1 x John Deere x 158 hp with 3790 hours
– Bow thruster
– Stabilization with TRAC FINS
– Solar panels + inverter
– Crane for handling the dinghy
– AB dinghy 10 ft 6 in with Mercury 9.9 hp engine
– Washer and dryer
– Complete helm station
See the ATTACHMENTS tab for all details.
The video is of a comparable Kadey-Krogen.
LIMERICK is an excellent example of a true 44′ Widebody Krogen that has received only the very best since day one. She has provided her current owners with many years of seasonal cruising in the Northeast and Mid-Atlantic, and she has been dry stored and shrink-wrapped during the off-season.
All maintenance is up to date, and she has just been recommissioned for 2026, including new hull paint, a complete cleaning, as well as polishing of the hull and superstructure. There is no doubt that LIMERICK is perfectly equipped and offers both form AND function.
If you are looking for a true long-range offshore trawler with global capabilities, yet easy to manage and maintain, then LIMERICK should absolutely be on your shortlist. Viewings are by appointment only.
Construction and design
The hull, superstructure, and decks are all built from unique vacuum-infused female molds. Cook gelcoat is used on all exterior surfaces. Knytex fiberglass is hand-laid throughout. Below the waterline, the hull is solid fiberglass with vinylester resins used in the outer layers. Aramid fiber is integrated into high-impact areas. A closed-cell PVC core is used above the waterline to add resilience as well as acoustic and thermal insulation.
The Krogen Pure Full Displacement (PFD) hull shape delivers exceptional efficiency, economy, and seaworthiness. Some of the Krogen features include:
True full-displacement design for smooth and comfortable passagemaking at sea
A hull shape ideally suited for hydraulic stabilization
End-to-end symmetry making a Krogen the most efficient hull to push through the water, while offering excellent directional stability in following seas
An integral center keel with a large attached rudder protecting the propulsion gear
Cliquez sur l’image pour agrandir le plan