178,000 $ USD (245,640 $ CAD)
Carver 396 M/Y (2001)
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Manufacturer:
Carver
Model:
396 M/Y Aft-Cabin
Condition:
Used
Year:
2001
Fresh water boat:
Oui
Country:
'-United-States
City:
Eastlake
Provinces/States:
Ohio
Flags (registration):
'-United-States
Luxury tax:
Not applicable if returning to Canada
Can the possibility of paying no tax on the purchase of this boat, which is located outside Quebec, be disclosed to the prospective buyer, subject to certain restrictions?:
Oui
Engine manufacturer:
Cummins
Engine model:
2 x 370 Diamond Series
Number of motor:
2
Number of engine hours
345
Propulsion type:
Arbre d'Hélice (Shaft)
Fuel type:
Diesel
Lenght:
39.00(ft)
L.O.A:
40.70 (ft)
Beam:
13.11 (ft)
Weight:
29500.00 (lbs)
Draft:
3.60 (ft)
Fuel Tank:
330.00 (gal)
Drinking water reservoir:
90.00 (gal)
Black Water Tank:
72.00 (gal)
Number of bedrooms:
2
Number of double beds:
2
Number of toilets:
2
Electricity:
50 amp. System, Alimentation Relié au Quai, Cable du Quai, Génératrice
Generator power (kW):
10.00
Wetbar, zone flybridge:
Ice machine
Canvas:
Toit Camper Complet
Hull color:
Blanc/White
Hull type:
Fiberglass
Navigation electronics:
Autopilot, Caméra de Vision de Nuit
GPS:
Raymarine
Radar:
Raymarine
Thruster:
Rear Thruster, Front Thruster
Important Feature(s):
Ancre électrique, Feux de Navigation, Indicateur de Profondeur, Pompe de Cale, Table de Cockpit
Comfort option(s):
Radio/CD/IPOD, Marine Toilet
Entertainment electronics:
Radio (Zone Cabine), Radio (Zone Cockpit), TV + DVD dans le Salon/Cuisine
A/C present in the area:
interior section
(The English version follows the French version.)
Description
CARVER 396 M/Y AFT-CABIN À VENDRE
- Navigue en eau douce sur le Grand Lac Érié
- 2 x Cummins 370 hp avec seulement 345 heures
- Bow & stern thrusters avec télécommande et machine à glaçons sur le flybridge
- Caméra de vision de nuit
- Nouvelles batteries
- 2 chambres et deux toilettes avec section douche
Nouvelle inscription, une trouvaille rare et unique en son genre. Eau douce, moteur diesel Cummins à faible nombre d’heures, avec double toit rigide, ainsi que propulseurs d’étrave et de poupe. Intérieur impeccable, nombreuses améliorations et entretiens récents, entreposage intérieur hivernal et prêt pour l’eau. Ne restera pas longtemps sur le marché.
Améliorations et entretiens récents incluent :
Nouvelle caméra Raymarine Vision. Nouvelles batteries de service, nouvelles télécommandes pour les deux propulseurs, nouvelles batteries dans le propulseur avant, nouveaux impellers sur les moteurs et le groupe électrogène, nouveaux filtres séparateurs d’air, nouveaux séparateurs d’eau, commandes d’accélérateur moteur/transmission remplacées, pompe de puisard de douche arrière remplacée, tuyaux d’échappement du groupe électrogène remplacés, entretien programmé effectué sur les transmissions, joints de couvre-culasse remplacés, pompe de transfert de carburant remplacée, lampes du compas et des jauges remplacées, toutes les lampes remplacées par des éléments DEL, peinture Imron appliquée sur le toit rigide, et plus encore.
Un départ audacieux du style conservateur traditionnel de Carver, le 396 Motor Yacht (appelé 39 MY en 2005–2006; 40 MY en 2007) est une version réduite du controversé 506 MY de Carver (également introduit en 2000), avec les mêmes fenêtres elliptiques étagées, un franc-bord trop élevé et un style euro exagéré. Sous le pont, cependant, le 396 offre un volume intérieur impressionnant, inégalé pour un bateau de cette taille.
Le salon — facilement l’aspect le plus impressionnant du bateau — est immense, avec une vue panoramique extérieure et environ sept pieds de hauteur libre. La configuration du salon pleine largeur est rendue possible en élevant les passavants au niveau des yeux, ce qui explique le franc-bord élevé. Les deux cabines disposent de lits doubles accessibles de tous côtés (notez le lit transversal dans la suite principale),…
CARVER 396 M/Y AFT-CABIN À VENDRE
– Navigue en eau douce sur le Grand Lac Érié
– 2 x Cummins 370 hp avec seulement 345 heures
– Bow & stern thrusters avec télécommande et machine à glaçons sur le flybridge
– Caméra de vision de nuit
– Nouvelles batteries
– 2 chambres et deux toilettes avec section douche
Nouvelle inscription, une trouvaille rare et unique en son genre. Eau douce, moteur diesel Cummins à faible nombre d’heures, avec double toit rigide, ainsi que propulseurs d’étrave et de poupe. Intérieur impeccable, nombreuses améliorations et entretiens récents, entreposage intérieur hivernal et prêt pour l’eau. Ne restera pas longtemps sur le marché.
Améliorations et entretiens récents incluent :
Nouvelle caméra Raymarine Vision. Nouvelles batteries de service, nouvelles télécommandes pour les deux propulseurs, nouvelles batteries dans le propulseur avant, nouveaux impellers sur les moteurs et le groupe électrogène, nouveaux filtres séparateurs d’air, nouveaux séparateurs d’eau, commandes d’accélérateur moteur/transmission remplacées, pompe de puisard de douche arrière remplacée, tuyaux d’échappement du groupe électrogène remplacés, entretien programmé effectué sur les transmissions, joints de couvre-culasse remplacés, pompe de transfert de carburant remplacée, lampes du compas et des jauges remplacées, toutes les lampes remplacées par des éléments DEL, peinture Imron appliquée sur le toit rigide, et plus encore.
Un départ audacieux du style conservateur traditionnel de Carver, le 396 Motor Yacht (appelé 39 MY en 2005–2006; 40 MY en 2007) est une version réduite du controversé 506 MY de Carver (également introduit en 2000), avec les mêmes fenêtres elliptiques étagées, un franc-bord trop élevé et un style euro exagéré. Sous le pont, cependant, le 396 offre un volume intérieur impressionnant, inégalé pour un bateau de cette taille.
Le salon — facilement l’aspect le plus impressionnant du bateau — est immense, avec une vue panoramique extérieure et environ sept pieds de hauteur libre. La configuration du salon pleine largeur est rendue possible en élevant les passavants au niveau des yeux, ce qui explique le franc-bord élevé. Les deux cabines disposent de lits doubles accessibles de tous côtés (notez le lit transversal dans la suite principale), et les salles d’eau ont des douches séparées.
À noter qu’en 2003, un plan avec dinette est devenu disponible. Des portes latérales et un toit rigide protègent le pont arrière des éléments; un escalier moulé mène à la plateforme de baignade, et il y a des places assises pour un petit groupe sur le flybridge. Les moteurs à essence jumelés de 370 ch naviguent à 14–15 nœuds (environ 24 nœuds en pointe), tandis que les diesels Cummins de 370 ch naviguent à 18 nœuds (22–23 nœuds en pointe).
Description fournie par le fabricant
Introduit pour l’année modèle 2000, le 396 Motor Yacht a connu un succès immédiat. Ce yacht à cabine arrière présente le style agressif d’un croiseur express. De plus, le 396 a changé les règles du style des cabines arrière. La conception unique du pont surélevé a permis des changements qui offrent une cabine plus large — beaucoup plus spacieuse que prévu.
Ajoutant à son attrait, l’espace de vie a été combiné en une grande pièce ouverte avec de nombreux sièges et de la place pour divers équipements supplémentaires, comme une table d’appoint, une télévision et un magnétoscope. Deux cabines luxueuses et deux salles d’eau offrent une intimité appréciable, la salle d’eau avant disposant de compartiments séparés pour toilettes et douche.
Aménagements
SALON – Prises 110V (3) protégées GFCI. Panneaux de distribution AC et DC. Escalier de cabine intégré avec rampe en bois de cerisier. Tapis beige, coupe bouclée, 65 oz, résistant à l’écrasement, 100 % nylon. Décor designer. Tables d’appoint intégrées (2). Système de divertissement avec TV et magnétoscope. Porte d’entrée coulissante en acrylique. Accès au plancher vers salle des machines et cale. Système d’air frais passif. Finitions en laiton/chrome. Éclairage halogène encastré. Divan Flexsteel en UltraLeather. Stores. Interrupteurs à bascule. Sofa avec rangement. Comptoirs solides. Haut-parleurs. Armoires de rangement. Table indépendante relevable. Connexion téléphonique.
CABINE PRINCIPALE – Prises 110V (3) protégées GFCI. Tables de chevet. Lit queen avec matelas à ressorts. Tapis beige. Panneau DC 12V. Décor designer. Garde-robes doublées de cèdre. Éclairage halogène. Stores. Hublots avec moustiquaires. Rangement abondant. Fenêtre arrière teintée amovible.
Information électrique
Panneaux AC/DC avec disjoncteurs magnétiques; voltmètre et ampèremètre AC. Batteries (4) marines. Chargeurs (2). Connexions externes CATV et téléphone. Protection GFCI. Alimentation à quai 50 A. Câble de 50 pieds. Câblage en cuivre étamé conforme aux normes ABYC.
Description additionnelle
Prise 110V protégée GFCI. Cafetière. Plancher en bois. Four micro-ondes/convection intégré. Cuisinière électrique 3 brûleurs. Réfrigérateur/congélateur. Évier en acier inoxydable. Comptoirs solides. Espaces de rangement.
Information mécanique
Anodes en zinc. Coupe-batterie principal. Soufflantes de cale. Pompes de cale (3). Vannes en laiton. Détecteurs de CO. Compas éclairé. Alarmes moteur. Système d’extinction automatique. Isolateur galvanique. Klaxon air/électrique. Système de liaison interne. Surfaces antidérapantes. Feux de navigation.
Motors
Moteurs Volvo 7.4Gi (2). Arbres étanches. Silencieux. Réservoirs en aluminium. Direction hydraulique. Hélices. Arbres Aquamet. Gouvernails en bronze. Paliers Cutlass. Supports en bronze. Flaps hydrauliques.
Structure et coque
Coque en fibre de verre solide avec protection Vinylester. Construction moulée à la main. Système de longerons. Supports moteurs renforcés. Structures en aluminium. Finition intérieure en bois de cerisier brillant. Fenêtres en verre trempé teinté. Construction intégrée du pont et de la cabine.
Caractéristiques et construction
PONT ARRIÈRE – environ 73 pi², auto-drainant. Taquets en acier inoxydable. Escalier vers passerelle. Arche électronique en aluminium. Main courante. Toit rigide. Éclairage encastré. Rangements. Haut-parleurs. Porte de tableau arrière. Portes latérales d’accès.
PASSAVANTS – Rampes en acier inoxydable. Taquets. Rail de protection.
PONT AVANT – Taquets, rangement pour ancre et défenses, rouleau d’ancre.
Cabine invités
Prises 110V (2) GFCI. Lit queen. Tapis beige. Rideaux. Garde-robe en cèdre. Éclairage. Rangement.
Salle d’eau principale
Prise 110V GFCI. Toilettes électriques. Lavabo en acier inoxydable. Douche séparée avec banc.
Salle d’eau invités
Prise 110V GFCI. Toilettes électriques. Douche avec rideau. Lavabo. Rangement.
Notes moteur
Heures extrêmement faibles, très bien entretenu, vitesse maximale : 26 mi/h.
N.B. Voir l’onglet PIECES JOINTES pour tous les détails de ce Carver 396
ENGLISH VERSION
CARVER 396 M/Y AFT-CABIN FOR SALE
New Listing, A Rare Find and One of a Kind. Fresh Water, Low Hour Cummins Diesel, With Dual Hard Tops, Plus Bow and Stern Thrusters. Flawless Interior, Many Recent Upgrades and Maintainenece, Inside Winter Storage and Ready for Water. This will not last.
Recent Upgrades and Maintenence Include:
New Raymarine Vision Camera. New House Batteries, New Remote Controls for Both Thrusters, New Batteries in Forward Thruster, New Impellers on Motors and Genset, New Air Seperator Flters, New Water Seperators, Engine/Trans Throttle Controls Replaced, Aft Shower Sump Replaced, Exhaust Hoses for Genset Replaced, Scheduled Maintainence Performed on Transmissions, Valve Cover Gaskets Replaced, Cross Over Fuel Transfer Pump Replaced, Lamps in Compass and Gauges Replaced, All Lamps replaced with LED ELements, Imron Paint applied to Hardtop, plus more.
A bold departure from Carver’s past history of conservative styling, the 396 Motor Yacht (called the 39 MY in 2005–6; 40 MY in 2007) is a scaled-down version of Carver’s equally controversial 506 MY (also introduced in 2000) with the same tiered elliptical cabin windows, too-high freeboard, and overdone Euro styling. Belowdecks, however, the 396 is a stunning display of interior volume unmatched in a boat this size.
The salon— easily the most impressive aspect of the boat—is immense with a panoramic outside view and about seven feet of headroom. The full-beam salon configuration is made possible by raising the side decks to eye level, which is why the boat appears to have so much freeboard. Both staterooms have walkaround double berths (note the athwartships berth in the master suite), and heads have separate stall showers.
Note that in 2003 a dinette floorplan became available. Wing doors and a hardtop protect the aft deck from the elements; a molded stairway leads to the swim platform, and there’s seating for a small crowd on the flybridge Twin 370hp gas engines cruise at 14–15 knots (around 24 knots top), and 370hp Cummins diesels cruise at 18 knots (22–23 knots top).
Manufacturer Provided Description
Introduced in the 2000 model year, the 396 Motor Yacht was an overnight success. This aft cabin motor yacht has the aggressive styling of an express cruiser. As well, the 396 has changed the rules concerning aft cabin styling. The unique raised walkdeck design has allowed design changes that give the 396 a wider cabin – much roomier than one would expect.
Adding to its appeal, the cabin living space has been combined into a spacious, open « great room » with plenty of salon seating and space for all sorts of extra amenities, like an end table, TV and VCR. Two luxurious staterooms and two head compartments provide welcome privacy, with the forward head compartment providing separate head and shower compartments.
Accommodations
SALON – 110V outlets (3) – GFCI protected. AC and DC distribution panels. Cabin stairway – integral, with cherry wood hand rail. Carpet – beige, tufted cut pile, 65 oz., crush-resistant, 100% nylon. Designer decor. Endtables (2) – integral, solid surface top, at either end of lounge. Entertainment group – TV and VCR, with wiring for 2 speakers each in salon, master stateroom, and aft deck hardtop. Entrance door – acrylic, curved, sliding, handle lock, with interior screen. Floor access hatches – engine room and amidships bilge. Fresh air system – passive, with controllable overhead vents. Hardware highlights – brass/chrome. Lights (9) – halogen, overhead, recessed. Lounge – Flexsteel, chamois UltraLeather, with double incliners, 70″ corner extension and 36″ end. Miniblinds – decor-matched. Rocker light switches. Sofa – chamois UltraLeather, storage beneath. Solid surface countertops. Stereo speakers (2). Storage cabinets (2) – in aft bulkhead. Table – free-standing, elevating top. Telephone connector. Window vents (2).
MASTER STATEROOM – 110V outlets (3) – GFCI protected. Bedside endtables – solid surface top, storage beneath. Berth – queen, inner-spring mattress, offset island. Carpet – beige, tufted cut pile, 65 oz., crush-resistant, 100% nylon. DC distribution panel – 12V safety systems. Designer decor. Entrance door – secures closed, integral doorstop, stainless steel hardware. Hanging locker – cedar-lined, carpeted, 16″ hanging bar, shelf, automatic light. Hanging locker – 17″ hanging bar. Hardware highlights – brass/chrome. Lights (2) – halogen, reading, recessed. Lights (3) – halogen, overhead, recessed. Miniblinds – decor-matched. Portlights (2) – screened. Rocker light switches. Stereo speakers (2). Storage cabinets (7). Storage drawers (5). Telephone connector. Window – removable, tinted, in aft bulkhead.
Electrical Information
AC/DC distribution panels with magnetic circuit breakers and integral bilge blower controls; AC voltmeter; AC ammeter. Batteries (4) – deep cycle, marine (12V). Battery chargers (2) – electronic, AC-DC converters. External connectors – CATV, telephone. Ground Fault Circuit Interrupt (GFCI) protection – all 110V outlets. Shore power connector – 50 amp. Shore power cord – 50 ft. Wiring system – tinned copper strand wire, harnessed, color-coded, labeled, meets or exceeds ABYC standards.
Additional Description
110V outlet – GFCI protected. Coffee maker. Designer decor. Flooring – wood plank. Hardware highlights – brass/chrome. Lights (2) – halogen, overhead, recessed. Microwave/convection oven – built-in. Range – electric, three-burner, ceran top. Refrigerator/freezer (upright). Rocker light switches. Sink – stainless steel, with solid surface cover. Solid surface countertops. Storage – under sink. Storage drawers. Storage cabinets.
Mechanical Information
Anodes – zinc, sacrificial. Battery master disconnect switches. Battery restraint brackets. Bilge blowers (12V). Bilge pumps (3) – 1500 gph each, automatic/manual operation. Brass valves for all underwater thru-hulls. CO detectors in salon and staterooms. Compass – illuminated. Engine alarms – temperature and oil pressure. Fire suppression system – automatic, FE241 (FM200 in European Community). Galvanic isolator/zinc saver. Horn – air/electric (12V), trumpet. Internal bonding system. Molded nonskid surfaces on all walk decks – diamond pattern. Navigation lights (COLREGS).
Engines
Volvo 7.4Gi engines (2). Dripless shaft logs. Exhaust mufflers – engines. Fuel tanks – welded, baffled 5052 aluminum. Hydraulic steering. Propellers. Propeller shafts – aquamet. Rudders – 421 manganese bronze. Cutlass bearings – synthetic rubber composite. Struts – 421 manganese bronze. Trim tabs – stainless steel, hydraulic.
Structural & Hull
Solid fiberglass hull bottoms with Knytex substrates and Vinylester barrier coat. Hand-laid, molded fiberglass components featuring composite laminate hullsides, decks, and cabintops. Molded fiberglass stringer system. Structural engine mountings – reinforced stringer mountings with gusseted, angle steel plates. Fabricated aluminum floor frames with stainless steel stanchions. Cherry wood bulkheads, cabinetry, and trim throughout cabin, with high gloss finish. Tinted, tempered safety glass frameless window systems. Unitized deck and cabintop construction with integral aluminum truss reinforcement in cabintop structure.
Features and Construction
AFT DECK – 73 ft2 (approx.), integral to deck, self-draining. Cleats (2) – 10″ stainless steel, through-bolted through aluminum backing plate, inboard-mounted with stainless steel hawse pipes. Command bridge stairway – integral to deck with stainless steel hand rail. Electronics arch – custom aluminum with acrylic polyurethane surface coating and UV protection. Electronics arch access plates (5) – corrosion-resistant polymer attached with noncorroding screws and waterproof sealant. Grab rail – 25″ stainless steel, across lockers. Hand rail – 1.0″ OD, stainless steel, around entire aft deck. Hardtop over entire aft deck. Lights (4) – courtesy, recessed, with exterior-mounted switch. Lights (2) – overhead, recessed, with exterior-mounted switch. Lockers (2) – upper and lower, double doors, interior stainless steel restraining rail. Stereo speakers (2). Transom door – aluminum, stainless steel hardware, with 22″ grab rail across top . Wing doors (2) – secure open and closed, acrylic in aluminum frame, stainless steel hardware, provide access to the side decks.
SIDE DECKS – Bow rail – 1.0″ O.D., lineal-buffed, welded stainless steel, with additional intermediate rail amidships and forward. Bow rail stanchions – double-welded (inside and outside), stainless steel, anchored to aluminum backing plates laminated into deck. Cleats (4) – 10″ spring, stainless steel, through-bolted through aluminum backing plate. Deck toe rail. Grab rail – stainless steel, over cabin windows, running length of cabin and above windshields. Rub rail molding – heavy-duty, stainless steel insert.
FOREDECK – Cleats (2) – 10″ stainless steel, through-bolted through aluminum backing plate. Cleat – 10″ stainless steel for anchor line, through-bolted through aluminum backing plate. Locker – in-deck, self-draining, for fender storage and anchor chain. Over-the-stem anchor roller.
Guest Stateroom
10V outlets (2) – GFCI protected. Bedside endtables – solid surface top. Berth – queen, island. Carpet – beige, tufted cut pile, 65 oz., crush-resistant, 100% nylon. Designer curtains – decor-matched. Designer decor. Entrance door – pocket-style, secures open and closed, stainless steel hardware. Hanging locker – cedar-lined, two 8.5″ hanging bars, automatic light, integral door stop. Hardware highlights – brass/chrome. Lights (5) – halogen, overhead, recessed. Mirrored headboard. Overhead hatch – circular, 20.5″ diameter, lockable, inside screen, over berth. Portlights (2) – screened. Rocker light switches. Step-ups next to berth – carpeted. Storage – beneath berth. Storage cabinets (4). Telephone connector.
Master Head
110V outlet – GFCI protected. Entrance door – secures closed, integral doorstop, stainless steel hardware. Hardware highlights – brass/chrome. Head fan. Lights (2) – halogen, overhead, recessed. Medicine cabinet – mirrored, 2 shelves. Portlights (2) – screened, privacy glass. Rocker light switches. Soap dish – wall-mounted, solid glass, brass/chrome highlights. Toilet – electric flush, pedestal. Toilet paper holder – mounted in vanity cabinet. Towel ring. Vanity – solid surface top and backsplash, undermounted stainless steel sink, drawer below, cabinet below with door. SHOWER STALL – Entrance door – secures closed, acrylic in aluminum frame. Integral bench seat. Light – halogen, overhead, recessed. Shower head – adjustable height, detachable for use as handshower. Towel bar – 14″.
Guest Head
110V outlet – GFCI protected. Clothes hook on entrance door. Entrance door – secures closed, integral doorstop, stainless steel hardware. Hardware highlights – brass/chrome. Head fan. Lights (2) – halogen, overhead, recessed. Medicine cabinets (3) – mirrored, 2 shelves. Portlight – screened, privacy glass. Rocker light switch. Toilet – electric flush, pedestal. Toilet paper holder. Towel ring. Vanity – solid surface top and backsplash, undermounted stainless steel sink, drawer below, 2 shelves below with door. SHOWER STALL – Designer shower curtain – decor-matched. Entrance door – secures closed, stainless steel hardware, integral doorstop. Grab rail – 29.5″ stainless steel. Integral bench seat. Light – halogen, overhead, recessed. Portlight – screened, privacy glass. Shower accessories cabinet – 2 mirrored doors. Shower head – adjustable height, detachable for use as handshower.
Engine Notes
Extreme Low Hours, Well Maintained, Top speed of boat: 26mph
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Carver 396 M/Y (2001)
178,000 $ USD (245,640 $ CAD)
Offer ID #198376
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