AZIMUT VERVE 40 (2018) À VENDRE
- 3 x VERADO 350 hp avec 580 heures
- Joystick + Skyhook et un bow thruster
- Stabilisation avec un SEAKEEPER
- Wetbar complet avec un grill
- Ombrelle électrique
- Balcon bâbord qui s'abaisse électriquement
- Nouveau Teak
- Cellier à vin
- Lumières sous l'eau
- Peut coucher 4 personnes et une toilette
N.B. Cet Azimut appartient a un Canadien.
L’Azimut Verve 40 est un express cruiser italien conçu sur mesure qui allie de solides performances en mer ouverte à un véritable confort à bord. Trois hors-bord Mercury 350 Verado délivrent une puissance combinée de 1 050 chevaux via un tableau arrière épuré avec support — et un stabilisateur gyroscopique SeaKeeper 5 installé en usine maintient une navigation stable à l’arrêt comme en route. C’est un bateau qui va vite, navigue bien et offre de la place pour tout le monde.
Sur le pont, le Verve 40 s’ouvre sur un poste de pilotage central sous un hardtop en fibre de verre avec éclairage LED complet et un pare-soleil arrière rétractable électriquement. Le cockpit comprend une banquette en L, une table à manger électrique, un grill intégré, un réfrigérateur de cockpit, une machine à glace et un évier à tribord — une véritable cuisine extérieure pour une journée sur l’eau.
Le tableau arrière s’ouvre sur une plateforme de baignade électrique avec un pont en teck sur toute la surface. À l’avant, un grand bain de soleil offre un deuxième espace de détente dédié. Sous le pont se trouve un intérieur bien agencé : un salon ouvert avec cuisine à bâbord, une dinette convertible à tribord, une cabine principale à l’avant avec placards intégrés, et une salle d’eau partagée avec toilettes marines électriques Tecma. Le canapé du salon se transforme en couchage. Peut accueillir confortablement quatre personnes.
Trois hors-bord Mercury 350 Verado — tous les trois avec moins de 580 heures d’écart (bâbord / centre / tribord). Essence, refroidissement à eau brute, entraînant (3) hélices en acier inoxydable à quatre pales. Stabilisateur gyroscopique SeaKeeper…
AZIMUT VERVE 40 (2018) À VENDRE
– 3 x VERADO 350 hp avec 580 heures
– Joystick + Skyhook et un bow thruster
– Stabilisation avec un SEAKEEPER
– Wetbar complet avec un grill
– Ombrelle électrique
– Balcon bâbord qui s’abaisse électriquement
– Nouveau Teak
– Cellier à vin
– Lumières sous l’eau
– Peut coucher 4 personnes et une toilette
N.B. Cet Azimut appartient a un Canadien.
L’Azimut Verve 40 est un express cruiser italien conçu sur mesure qui allie de solides performances en mer ouverte à un véritable confort à bord. Trois hors-bord Mercury 350 Verado délivrent une puissance combinée de 1 050 chevaux via un tableau arrière épuré avec support — et un stabilisateur gyroscopique SeaKeeper 5 installé en usine maintient une navigation stable à l’arrêt comme en route. C’est un bateau qui va vite, navigue bien et offre de la place pour tout le monde.
Sur le pont, le Verve 40 s’ouvre sur un poste de pilotage central sous un hardtop en fibre de verre avec éclairage LED complet et un pare-soleil arrière rétractable électriquement. Le cockpit comprend une banquette en L, une table à manger électrique, un grill intégré, un réfrigérateur de cockpit, une machine à glace et un évier à tribord — une véritable cuisine extérieure pour une journée sur l’eau.
Le tableau arrière s’ouvre sur une plateforme de baignade électrique avec un pont en teck sur toute la surface. À l’avant, un grand bain de soleil offre un deuxième espace de détente dédié. Sous le pont se trouve un intérieur bien agencé : un salon ouvert avec cuisine à bâbord, une dinette convertible à tribord, une cabine principale à l’avant avec placards intégrés, et une salle d’eau partagée avec toilettes marines électriques Tecma. Le canapé du salon se transforme en couchage. Peut accueillir confortablement quatre personnes.
Trois hors-bord Mercury 350 Verado — tous les trois avec moins de 580 heures d’écart (bâbord / centre / tribord). Essence, refroidissement à eau brute, entraînant (3) hélices en acier inoxydable à quatre pales. Stabilisateur gyroscopique SeaKeeper 5 d’usine. Direction hydraulique Mercury avec barre inclinable, joystick Mercury avec positionnement Skyhook. Flaps électriques Lenco avec indicateurs LED. Capacité de carburant : 475 gallons.
Électronique : deux écrans multifonctions Raymarine Hybridtouch, radar dôme Raymarine, radio VHF Raymarine Ray260, sondeur Raymarine i70S, moniteur moteur Mercury VesselView 7, joystick Mercury avec Skyhook, propulseur d’étrave Side Power, compas Riviera Artica, générateur Kohler 11 kW (148 heures), (3) unités de climatisation Climma — zones cabine et salon, alimentation quai 50 ampères, éclairage LED sous-marin au tableau arrière, chargeur de batteries à bord — (4) batteries 4D, (1) groupe 31, (2) groupe 24, système d’extinction automatique Sea-Fire HFC 227.
Équipement notable : stabilisateur gyroscopique SeaKeeper 5 — installé en usine, plateforme de baignade arrière électrique et pare-soleil rétractable électrique, pont en teck dans tout le cockpit, la plateforme de baignade et le pont avant, guindeau électrique Quick avec chaîne et ancre charrue, réfrigération Vitrifirgo et Isotherm, cuisinière électrique Kenyon à 2 brûleurs et grill extérieur de cockpit, aucun privilège — titre de Floride propre.
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