NORTH PACIFIC 450 PILOTHOUSE À VENDRE (2024)
- 1 x Cummins 355 hp avec 1270 heures
- Bow & stern thrusters
- Grue sur le flybridge pour monter le dinghy
- Dinghy Highfield CL310 et son moteur 20 hp
- Panneaux solaires + inverter 3000 W
- Antenne STARLINK
- A/C + génératrice
- 2 chambres et deux toilettes
- Une toilette avec douche séparé
- Combo laveuse/sécheuse
- Prêt pour THE GREAT LOOP
Rare occasion de posséder un North Pacific 450 Pilothouse récent, prêt à naviguer!
Spyglass est un magnifique exemplaire du modèle North Pacific 450, avec l’aménagement et les options les plus populaires. Le NP450 a été construit sur la même coque que le NP45 traditionnel, mais conçu avec un style plus moderne dans son ensemble, notamment un plancher en chêne blanc contrecollé, un intérieur en teck à grain horizontal et des revêtements muraux partout, qui préservent la qualité d’un trawler tout en lui donnant une allure plus moderne. Dès que vous montez à bord de Spyglass, vous remarquerez immédiatement la beauté des finitions, le souci du détail et la conception réfléchie.
Comme tous les modèles North Pacific, le NP450 donne l’impression d’être un bateau beaucoup plus grand, grâce au salon sur toute la largeur, aux grandes fenêtres et aux hauts plafonds partout. La cuisine dispose d’appareils électroménagers de style résidentiel, de nombreux plans de travail et d’un immense évier double en acier inoxydable. La banquette en L du salon est convertible en lit. La timonerie surélevée est équipée d’un confortable siège de barre Llebroc et d’une banquette surélevée à l’arrière offrant une excellente visibilité à tous (également convertible en lit).
Sous le pont, Spyglass dispose de deux cabines, chacune avec de généreux espaces de rangement, ainsi que de l’option de cabinet de toilette demi-hauteur privatif pour la cabine principale. De grandes fenêtres de coque apportent beaucoup de ventilation et de lumière naturelle, faisant de cet espace une partie du bateau accueillante et confortable.
Un flybridge avec toit rigide est de série sur le NP450, avec un deuxième…
NORTH PACIFIC 450 PILOTHOUSE À VENDRE (2024)
– 1 x Cummins 355 hp avec 1270 heures
– Bow & stern thrusters
– Grue sur le flybridge pour monter le dinghy
– Dinghy Highfield CL310 et son moteur 20 hp
– Panneaux solaires + inverter 3000 W
– Antenne STARLINK
– A/C + génératrice
– 2 chambres et deux toilettes
– Une toilette avec douche séparé
– Combo laveuse/sécheuse
– Prêt pour THE GREAT LOOP
Rare occasion de posséder un North Pacific 450 Pilothouse récent, prêt à naviguer!
Spyglass est un magnifique exemplaire du modèle North Pacific 450, avec l’aménagement et les options les plus populaires. Le NP450 a été construit sur la même coque que le NP45 traditionnel, mais conçu avec un style plus moderne dans son ensemble, notamment un plancher en chêne blanc contrecollé, un intérieur en teck à grain horizontal et des revêtements muraux partout, qui préservent la qualité d’un trawler tout en lui donnant une allure plus moderne. Dès que vous montez à bord de Spyglass, vous remarquerez immédiatement la beauté des finitions, le souci du détail et la conception réfléchie.
Comme tous les modèles North Pacific, le NP450 donne l’impression d’être un bateau beaucoup plus grand, grâce au salon sur toute la largeur, aux grandes fenêtres et aux hauts plafonds partout. La cuisine dispose d’appareils électroménagers de style résidentiel, de nombreux plans de travail et d’un immense évier double en acier inoxydable. La banquette en L du salon est convertible en lit. La timonerie surélevée est équipée d’un confortable siège de barre Llebroc et d’une banquette surélevée à l’arrière offrant une excellente visibilité à tous (également convertible en lit).
Sous le pont, Spyglass dispose de deux cabines, chacune avec de généreux espaces de rangement, ainsi que de l’option de cabinet de toilette demi-hauteur privatif pour la cabine principale. De grandes fenêtres de coque apportent beaucoup de ventilation et de lumière naturelle, faisant de cet espace une partie du bateau accueillante et confortable.
Un flybridge avec toit rigide est de série sur le NP450, avec un deuxième poste de barre, une bossoire hydraulique, une belle annexe RIB et de nombreux sièges. Ce bateau est parfait pour le Great Loop et peut passer sous le pont de 19’ en retirant simplement les boulons du radar et du feu de mouillage.
Le NP450 est construit sur une coque semi-déplacement éprouvée, conçue pour les croisières côtières au long cours et les escapades d’île en île. Spyglass navigue efficacement à 7 nœuds, mais peut également croiser confortablement à 9-10 nœuds si souhaité. La vitesse maximale est d’environ 11 nœuds.
Aperçu de l’équipement:
Moteur diesel Cummins QSB unique avec 1270hrs
Quille intégrale offrant une protection à la ligne d’arbre et aux équipements de propulsion
Propulseurs d’étrave et de poupe Sleipner 24v à vitesse variable
Groupe électrogène Northern Lights 9kw 410hrs
Convertisseur/ chargeur Victron Multiplus 3000
Panneaux solaires montés sur le toit rigide avec régulateur de charge Victron
Ensemble complet d’équipements de navigation Garmin
Climatisation réversible Dometic Cruiseair avec chauffage/ climatisation dans tout le bateau et compresseurs déportés situés dans le compartiment moteur
Starlink
Annexe Highfield CL310 avec moteur hors-bord Tohatsu 20hp
Cliquez ici pour une nouvelle recherche sur ProprioBateau
Cliquez ici pour voir des bateaux de plus de $1.5 million sur notre site Ita Yachts Canada

NORTH PACIFIC 450 PILOTHOUSE FOR SALE (2024)
– 1 x Cummins 355 hp with 1270 hours
– Bow & stern thrusters
– Crane on the flybridge for lifting the dinghy
– Highfield CL310 dinghy and its 20 hp engine
– Solar panels + 3000 W inverter
– STARLINK antenna
– A/C + generator
– 2 bedrooms and two toilets
– One toilet with separate shower
– Washer/dryer combo
– Ready for THE GREAT LOOP
Rare opportunity to own a late model turnkey North Pacific 450 Pilothouse!
Spyglass is a beautiful example of the North Pacific 450 model with the most popular layout and options. The NP450 was built on the same hull as the Traditional NP45, but designed with more modern styling throughout, including white oak engineered flooring, a horizontal grain teak interior, and wall fabrics throughout which retains the trawler quality with a more modern look. When you step aboard Spyglass you’ll immediately recognize the beautiful finishes, attention to detail, and thoughtful design.
Like all North Pacific models, the NP450 feels like a much larger boat, thanks to the full beam salon, large windows, and high ceilings throughout. The galley has residential style appliances, lots of countertop space, and a huge double basin SS sink. The L settee in the salon is convertible to a bed. The raised pilothouse features a comfortable Llebroc helm seat and a raised bench seat aft with great visibility for all (also convertible to a bed).
Below deck, Spyglass has two staterooms, each with generous storage, and the master ensuite half head option. Large hull windows bring in plenty of ventilation and natural light, making this an inviting and comfortable area of the boat.
A hardtop flybridge is standard on the NP450 where there is a second helm station, hydraulic davit, nice RIB dinghy and plenty of seating. This boat is perfect for the great loop and can fit under the 19’ bridge by simply unbolting the radar and anchor light.
The NP450 is built on a proven semi-displacement hull intended for long-range coastal cruising and island hopping. Spyglass cruises efficiently at 7 knots, but can also comfortably cruise at 9-10 knots if desired. Top speed is around 11 knots.
Equipment overview:
Single Cummins QSB diesel engine with 1270hrs
Full keel which offers protection to the running gear
Sleipner 24v variable speed bow and stern thrusters
Northern Lights 9kw genset 410hrs
Victron Multiplus 3000 inverter/ charger
Solar panels mounted on hardtop with Victron charge controller
Full suite of Garmin navigation equipment
Dometic cruiseair reverse cycle heat/ aircon throughout with remote compressors located in engine room
Starlink
Highfield CL310 dinghy with 20hp Tohatsu outboard
(The English version follows the French version.)
Cliquez sur l’image pour agrandir le plan