– 1 x Volvo D4-300 (shafts) avec 687 heures
– Bow & stern thrusters
– Poste de pilotage zone cockpit
– Wetbar zone cockpit avec un réfrigérateur
– Inverter et panneaux solaires
– A/C + génératrice
– Support pour un dinghy
– 2 chambres et deux toilettes
– Navigue en eau BRACKISH (mi-douce et mi-salée) dans la baie de Chesapeake
N.B. Voir l’onglet PIECES JOINTES pour tous les détails au sujet e ce Ranger Tugs R-31S
RANGER TUGS-R31S FOR SALE
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The R-31S (Sedan) shares many of the features and qualities of her smaller sisterships but some notable additions to this larger model make her ideal for extended cruising while still being a trailerable trawler.
The builders at Ranger Tugs equipped the foredeck with seating and a table that can be raised or lowered depending on whether the boat is under way or at anchor or dock for entertaining.
In addition to the foredeck seating, the R-31 boasts a larger cockpit area with wraparound seating utilizing seats that fold out of the gunwale. When not entertaining, seats are folded leaving the cockpit unencumbered.
The interior layout of the R-31S features two staterooms—one large island berth forward with en suite head and a midship berth and day head. Those who are familiar with Ranger Tugs models will recognize the galley layout and helm station that maximize interior space. A starboard side door provides easy access from the helm to the side decks so crew can get to the bow for line handling.
Like all Ranger Tugs, the R-31S comes essentially turnkey with standard features and equipment intended to make her owner’s experience hassle-free and allow for ease of handling and comfort under way. Standard equipment includes bow and stern thrusters, an optional aft steering station and a Volvo D4 300hp engine that achieves a 16 knot cruise speed.
• Pilot House door at helm for easy access to the bow
• Bow and stern thruster for easy maneuverability
• Two staterooms, with dinette, sleep six
• Forward stateroom with an island berth, en suite head and shower
• Midship stateroom with double berth and day head
• 15+ knot cruise speed
• Trailerable
Taxe de luxe:
Non applicable si retour au Canada - Does not apply
N.B. Vous pouvez acquérir ce bateau comme tout autre yacht sans avoir à payer de taxe Américaine ni Canadienne si le bateau navigue toujours hors du Canada avec une immatriculation Canadienne (Le bateau doit appartenir à un Canadien)
Le bateau qui est présenté sur cette page, l’est uniquement à titre d'information et n'est pas nécessairement toujours disponible à la vente et/ou à la location. Ce bateau est peut-être offert sous réserve, il faut vérifier sa disponibilité. Ce document ou cette annonce n'est pas contractuel. Les informations sur les bateaux affichées dans les résultats ci-dessus sont présentées en toute bonne foi et, bien qu'elles soient considérées comme correctes, elles ne sont pas garanties. Ita Yachts Canada et/ou ProprioBateau ne garantit pas et n'assume aucune responsabilité légale ou responsabilité pour l'exactitude, l'exhaustivité ou l'utilité des informations et/ou des images affichées, car elles peuvent ne pas être à jour ou encore êtres des images d'un bateau comparable. Toutes les informations sur les bateaux peuvent être modifiées sans préavis et sont sans garantie. Ce bateau est peut-être offert par un autre courtier ouvert au co-courtage (co-brokerage).
